МОТО ТЕОРИЯ

Положение на дороге

Положение в полосе выбирай по обстановке. Иногда лучше занять центр, иногда - сместиться в сторону.

EN

Мотоциклу нужен коридор

Мотоцикл узкий, но ему нужно место по бокам: для наклона, объезда ямы или смещения, если соседняя машина пойдёт в твою сторону.

Не отдавай половину полосы

Если постоянно ехать по самому краю, водитель рядом может решить, что в полосе хватит места на двоих. Чтобы обозначить своё место, смещайся ближе к середине полосы.

Что может потребовать смены позиции

  • яма, люк или песок
  • припаркованные машины и двери
  • выезд со двора
  • слепая зона соседней машины
  • машина, которая начинает смещаться в твою полосу

Опасность прошла - оцени позицию заново

Позиция, которую ты выбрал из-за конкретной угрозы, дальше может уже не быть лучшей. Когда яма, выезд, припаркованные машины или тесное соседство остались позади, снова оцени положение в полосе и при необходимости сместись.

Ближе к центру полосы

Смещайся ближе к центру, когда нужно обозначить своё место и не дать другой машине занять место рядом с тобой в той же полосе. Но не оставайся там без необходимости: машина впереди может пропустить яму, мусор или другое препятствие между колёсами, и ты можешь не успеть среагировать.

Смещение влево или вправо

Сместись, если это улучшит обзор или позволит проехать дальше от припаркованных машин, люка, выезда или соседнего автомобиля. Выбирай положение по обстановке, а не по привычке.

Не едь долго рядом с машиной

Если едешь рядом с автомобилем, либо закончи опережение, либо отстань. У его борта остаётся мало места для манёвра, если водитель начнёт перестраиваться.

Смотри, что будет через несколько секунд

Выбирая позицию, смотри, что окажется рядом через несколько секунд: выезд, припаркованные машины, сужение дороги или соседний поток.

Правее правого и левее левого

Проезд справа от крайнего правого ряда или слева от крайнего левого - запасной вариант. Здесь тебя меньше ждут, а рядом могут быть двери, бордюр, мусор, ливнёвки, ограждения и поворачивающие машины. Когда поток стоит, междурядье перекрыто, а сбоку есть широкий проход с хорошим обзором, по краю иногда можно аккуратно проехать.

Когда можно ехать правее правого или левее левого (все пункты должны совпасть)

  • поток стоит или почти стоит
  • обычное междурядье перекрыто
  • проход достаточно широкий и хорошо виден вперёд
  • заранее видно, где вернёшься в обычный поток
  • скорость позволяет остановиться почти сразу

Жди пешеходов, велосипедов и самокатов

Пешеход может выбежать между машинами. Велосипедист или самокатчик способен появиться с края дороги, тротуара или из промежутка в пробке. Человек между стоящими машинами часто вообще не ждёт, что рядом поедет мотоцикл.

Следи за шириной прохода

Проезжая по краю, следи, не сужается ли проход и осталось ли место, где ты собирался вернуться в поток. Чем хуже обзор, тем ниже должна быть скорость.

Открывающаяся дверь

У припаркованной машины оставляй такой боковой запас, чтобы дверь не перекрыла тебе всю траекторию. Если места нет, заранее снизь скорость.

Боковой выезд

Отодвинься от стороны, откуда может появиться машина, велосипед или человек. Так у тебя будет больше времени заметить движение.

Люди между машинами

В плотной пробке пешеходы часто идут по промежуткам между машинами, а самокаты и велосипеды используют любую свободную щель. Особенно осторожно проезжай рядом с автобусами, такси и машинами у переходов.

После смещения проверь, осталось ли место для манёвра

Убедись, что всё ещё можешь объехать яму или сместиться, если соседняя машина резко пойдёт в твою сторону.