Возвращение после перерыва
После зимы или долгого перерыва начни с езды на малой скорости, торможения и простых манёвров. К привычному темпу возвращайся постепенно.
Сначала проверь мотоцикл
После долгой стоянки проверь давление и состояние шин, тормоза, свет, ручку газа, уровень масла и свежие подтёки. Если привод цепной, оцени провис и состояние цепи. Если после зимы мотоцикл ведёт себя непривычно, не списывай всё на то, что отвык: сначала исключи техническую проблему.
Сначала верни контроль на малой скорости
Начни на ровной площадке со старта, остановки, езды шагом, разворота и восьмёрки. Вспомни, как дозировать тягу сцеплением, держать ровный газ и пользоваться задним тормозом. В разворотах заранее смотри на выход. Так проще снова почувствовать баланс и реакцию мотоцикла на твои движения.
Проверь посадку
Не вешайся на руль. Держись за мотоцикл ногами, руки держи расслабленными, локти не зажимай. После перерыва лишнее напряжение в руках и плечах легко возвращается незаметно.
Не начинай с прежнего темпа
После нескольких месяцев без мотоцикла привычные движения могут стать менее точными, а реакции - медленнее. Первые километры проедь спокойнее и проверь, насколько уверенно управляешь мотоциклом.
Сначала восстанови экстренное торможение
На площадке начни с небольшой скорости и несколько раз быстро остановись, плавно наращивая тормозное усилие. Если мотоцикл с ручным сцеплением, одновременно с началом торможения полностью выжимай сцепление и держи его выжатым до остановки. Почувствуй, как загружается передняя подвеска, и доводи торможение до полной остановки.
Если есть ABS
Постепенно увеличивай усилие до сильного торможения. Если ABS сработала, не качай рычаг вручную - продолжай тормозить. Скорость повышай только после нескольких уверенных повторов.
Если ABS нет
Без опыта не начинай сразу искать предел сцепления на высокой скорости. Лучше тренироваться с инструктором или хотя бы с товарищем, который наблюдает со стороны. Сначала верни плавное наращивание тормозного усилия, затем постепенно приближайся к границе блокировки.
Корпус и руки при торможении
Не упирайся всем весом в руль. Удерживай тело ногами и корпусом, чтобы руки оставались свободными для управления тормозом и рулём.
Верни осознанное контрруление
Поставь два ориентира и несколько раз смести мотоцикл вправо и влево, коротко толкая нужную рукоятку от себя. Следи, чтобы руки не зажимались, а изменение наклона снова ощущалось привычно.
Объезд препятствия
Отдельно повтори связку: торможение, отпускание тормоза, объезд, возврат на траекторию. Если тренируешься вдвоём, наблюдатель может в последний момент показать сторону объезда. Начинай на скорости, при которой остаётся достаточно времени на исправление ошибки.
GP8 и обычная восьмёрка
Два конуса позволяют сразу проверить взгляд, траекторию, торможение, газ, перекладку и удержание наклона. Сначала проезжай фигуру спокойно и точно. Засекать время имеет смысл, когда движения снова стали уверенными.
Газ
Несколько раз отработай плавное открытие и закрытие газа на прямой и на выходе из простого поворота. После перерыва движения рукой нередко грубее, чем тебе кажется.
Первый выезд лучше сделать простым
Выбери знакомый маршрут со спокойным движением. Проверь, не забываешь ли про зеркала, вовремя ли переводишь взгляд в поворот и быстро ли принимаешь обычные решения. Если приходится специально вспоминать эти действия, пока сохраняй спокойный темп.
Весенняя дорога может измениться
После зимы на дороге могут остаться песок и грязь, появиться ямы и разбитые края. Асфальт, особенно в тени, бывает холодным. Даже в знакомом повороте могут понадобиться другая траектория и меньшая скорость.
Когда возвращать обычный темп
Возвращайся к привычному темпу постепенно, когда снова вовремя смотришь вперёд и в поворот, уверенно тормозишь и держишь траекторию. На малой скорости мотоцикл должен идти ровно, без лишних подруливаний.
Если перерыв длился несколько лет
После нескольких лет перерыва может казаться, что навыки сохранились лучше, чем на самом деле. Несколько тренировок на площадке и спокойных поездок обычно полезнее, чем попытка сразу вернуться к прежнему темпу в городском потоке.