Езда с пассажиром
С пассажиром мотоцикл тяжелее, сильнее проседает сзади и требует больше запаса на торможение, разгон и манёвры.
Пассажир меняет поведение мотоцикла
Пассажир увеличивает общую массу и нагрузку на заднюю часть мотоцикла. Мотоцикл медленнее разгоняется и тяжелее перекладывается, а при торможении нужно рассеять больше энергии. На малой скорости удержать его ногой при заваливании заметно труднее.
Что проверить на мотоцикле
- пассажирские подножки, ручки и крепление багажа
- преднатяг и, если это предусмотрено мотоциклом, настройки подвески под нагрузку
- давление в шинах и допустимая нагрузка
- положение фары при большой загрузке
Первый километр
Первые минуты едь спокойнее обычного. Почувствуй, как с этим пассажиром изменились торможение, разгон, поворот и баланс на малой скорости.
Посадка и высадка
Пассажир садится и слезает только после сигнала, когда ты уже устойчиво держишь мотоцикл. На уклоне или тесной парковке заранее выбери сторону и положение, в которых дополнительную массу проще удержать.
Источники · 2
- Руководство по вождению мотоцикла
Подготовка пассажира и влияние дополнительной нагрузки; PDF: с. 42.
Использовано для: Договорённости с пассажиром перед посадкой и началом движения.
Открыть источник - How to Check Your Tire Pressure
Check your tire pressure; FAQ
Использовано для: Настройки давления для дополнительной нагрузки.
Открыть источник
Перед стартом: что сказать пассажиру
- садиться и слезать только после твоего сигнала
- держать ноги на пассажирских подножках, в том числе на остановке
- не касаться выхлопа, цепи, ремня, колеса и других горячих или движущихся частей
- держаться за тебя, штатные ручки или другие предусмотренные опоры
- двигаться плавно; заранее договориться о простых сигналах касанием
В повороте
До поездки договоритесь, как пассажир будет двигаться в повороте. Проще всего сохранять нейтральную посадку и наклоняться вместе с мотоциклом. Другой вариант - представить себя «рюкзаком» водителя и повторять его смещения корпусом, в том числе при свесе. Выберите удобный для обоих способ и избегайте внезапных перемещений уже в повороте.
Разгон и торможение
По возможности предупреди пассажира перед сильным разгоном или торможением. Ему стоит удерживаться ногами, коленями и штатными опорами, чтобы при замедлении не наваливаться на тебя. Тогда тебе проще держать руки расслабленными.
Сигнал от пассажира
Заранее договоритесь о сигнале, которым пассажир попросит остановиться, например о двух касаниях плеча. Он должен быть понятен на ходу и отличаться от случайного прикосновения. Получив сигнал, водитель выбирает место для остановки.
Источники · 1
- Руководство по вождению мотоцикла
Подготовка пассажира и влияние дополнительной нагрузки; PDF: с. 42.
Использовано для: Опора ног на подножки и согласованные движения пассажира.
Открыть источник
Торможение с пассажиром
Начинай торможение раньше и держи больше дистанции. С пассажиром заднее колесо сильнее нагружено, поэтому задний тормоз может помогать больше. При сильном замедлении нагрузка всё равно переносится вперёд. Из-за большей общей массы тормозам при той же скорости нужно рассеять больше энергии.
Управление
- плавнее работать газом, сцеплением и тормозами
- оставлять больше места для манёвров на малой скорости: дополнительную массу сложнее удержать
- учитывать просадку подвески и уменьшение клиренса
- предупреждать пассажира перед сильным разгоном или торможением
Посадка зависит от мотоцикла
- спортбайк или спорт-турист: пассажир часто сидит выше и близко к водителю, поэтому его перемещения при разгоне и торможении заметнее
- нейкед: обычно компактная посадка близко к водителю
- турер или максискутер: отдельное сиденье, спинка и ручки дают больше опоры, но движения пассажира всё равно влияют на мотоцикл
- скутер: расположение ручек и опор для ног зависит от модели, поэтому пассажиру нужно освоиться с посадкой
Обгон с пассажиром
С пассажиром мотоцикл разгоняется медленнее, поэтому для обгона нужно больше времени и свободного места.
Источники · 1
- Руководство по вождению мотоцикла
Подготовка пассажира и влияние дополнительной нагрузки; PDF: с. 42.
Использовано для: Влияние пассажира на управление, разгон и выбор дистанции.
Открыть источник