Езда в группе
Небольшой группе проще ехать, если до старта все знают маршрут, темп, порядок и что делать при отставании.
Договорись до старта
До старта договорись с остальными о маршруте, основных остановках и следующей точке встречи. Заправь и проверь мотоцикл заранее.
Ведущий и замыкающий
Один ведёт группу по маршруту, второй едет последним и следит, не отстал ли кто-то. У всех должен быть способ связаться.
Держи группу небольшой
Ориентир - примерно 5–7 мотоциклов. Если участников заметно больше, лучше разделиться на несколько групп. В каждой нужен свой ведущий и замыкающий.
Менее опытные - за ведущим
Выбирай темп с учётом менее опытных участников, чтобы им не приходилось постоянно догонять.
На прямой - шахматный строй
Не едь борт в борт с соседом. Оставляй себе место для торможения и объезда.
Дистанция важнее красивого строя
Ориентир - около 2 секунд до мотоцикла впереди по своей траектории и примерно 1 секунда до участника впереди-сбоку. Чем выше скорость или хуже условия, тем больше нужен интервал.
В повороте - один ряд
На узких участках, съездах и въездах тоже переходи в один ряд. В повороте каждому нужна своя траектория без соседа рядом.
После сложного участка
Восстанавливай шахматный порядок спокойно, без обгонов внутри группы и резких диагональных перестроений.
Каждый едет в своих пределах
Не пытайся любой ценой держаться за более быстрого участника. Если отстал, продолжай путь к оговорённому месту встречи.
Не повторяй обгон за лидером
Перед обгоном сам проверь, хватает ли тебе места. Если лидер успел пройти, следующему места может уже не хватить.
После обгона оставь место
После возвращения в полосу оставь позади себя место, куда сможет встроиться следующий участник группы и закончить обгон.
Планируй перерывы
На длинном маршруте делай регулярные остановки. Они снижают усталость и помогают группе не растягиваться.
Согласуй короткий набор сигналов
- остановка или замедление
- опасность на дороге
- один ряд
- шахматный строй
- нужно топливо или остановка
- проблема у участника
Передавай сигнал дальше
Если лидера видят не все, повторяй полученный сигнал для тех, кто едет сзади. Поворотники используй как обычно и выключай после манёвра.
Если кто-то потерялся
Не разворачивай всю группу из-за одного отставшего. Свяжись с ним и встречайтесь в заранее оговорённой точке.
Связь через гарнитуру
Если едете с гарнитурами, говори коротко: что случилось и где. Например: «Яма справа» или «Остановимся на следующей заправке». Так сообщение проще понять с первого раза.